Ремонт турбин Турбокомпрессор 54399880018, 038253016N. Турбина для Volkswagen Beetle 1.9 TDI, Сен 2000 до Май 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 54399880018, 038253016N для Volkswagen Beetle 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 54399880018, 038253016N для Volkswagen Beetle 1.9 TDI

Модель
Volkswagen Beetle 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: AXR/BSW/BEW
Объём: 1896 см. куб.
Мощность: 74 Л.С.

Начали производить
Сен 2000 до Май 2005

Номер производителя
54399880018

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

Экономия горючего, увеличение мощности двигателя, стабилизация крутящего момента при движении в сложных условиях – всего этого можно добиться, просто установив турбокомпрессор. Здесь нет никаких «подводных камней»: оборудование работает стабильно, польза от него ощущается сразу же, а стоимость совсем невысокая. Причем есть турбины как для автомобилей, которые были выпущены 20 лет назад, так и для тех, которые только недавно сошли с конвейера. Поэтому может быть удовлетворен запрос каждого автовладельца.

Из чего состоит и как работает турбина?

Турбинный компрессор состоит из таких частей:

  • Корпус из прочного металла.
  • Колесо турбины.
  • Вал.
  • Подшипники.
  • Компрессор и колесо компрессора.
  • Масляные каналы.

Турбокомпрессор увеличивает качество сгорания топлива. Вот как это работает:

  • Энергия отработанный газов попадает в турбину.
  • Под их воздействием разгоняется крыльчатка.
  • Далее воздух всасывается и сжимается компрессором.
  • Больше воздуха = более эффективное сгорание топлива.

Двигатель должен быть совместим с турбиной

Эффективность работы турбонаддува зависит от того, совместим ли с ней двигатель. Вам стоит купить турбину, представленную на данной странице, в том случае, если:

  • Вы ездите на автомобиле Volkswagen Beetle, укомплектованном мотором, имеющим маркировку AXR/BSW/BEW.
  • Этот силовой агрегат выпускался в период с сентября 2000 по май 2005 гг.
  • Его мощность составляет 74 л с, а объем цилиндров – 1896 см куб.

Клиентоориентированный подход от компании «Вольтаж Турбо»

Хотите недорого купить турбинный компрессор на свое авто? Вот почему стоит обращаться в «Вольтаж Турбо»:

  • Умеренные цены.
  • Высокое качество.
  • Консультации специалистов по любым вопросам.

Также мы можем отремонтировать турбину, если она уже установлена на вашей машине, но вышла из строя. Узнать, сколько стоят товары и услуги, можно в телефонном режиме.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.